歐洲將莫桑比克視作對未來的賭注

歐洲將莫桑比克視作對未來的賭注

歐盟提著行李箱站在登機口,等待搭上莫桑比克經濟起飛的航班,在行李內裝着的,是可增進非歐大陸之間商業關係的「非洲─歐洲聯盟政策」。

莫桑比克的經濟尚未起飛,但是已經開始辦理登機手續,歐盟押上這次航班。經濟夥伴關係協定(APE)在莫桑比克實施,這一協定及其他貿易扶持機制的推廣,將在莫桑比克的歐洲企業家聯合一起設立新商會,2019年上半年所採取的這些措施反映出歐盟對莫桑比克十分感興趣。歐盟從未孤身走我路,獨自一人站在登機口,現在莫桑比克出現一個專門為歐盟而設的新登機口,這是體現歐盟計劃與非洲鞏固關係。

這是一段怎樣的關係?一個保守的演講提供了範例:「非洲不需要憐憫,非洲需要的是一個真誠且公平的夥伴。而我們歐洲,剛好需要像非洲這樣的夥伴。」2018年9月歐盟委員會前主席讓·克洛德·容克在他的最後一場關於歐洲聯盟狀況的講話中提到的這段話。所謂的非洲─ 歐洲聯盟的格言已經確立。歐盟外交政策高級代表費代麗卡·莫蓋里尼表示,聯盟的目的是鞏固近年來已有改變的歐非關係,歐盟認為這種關係仍可以進一步發展,特別是在貿易和投資方面。「某種程度上,(歐洲和非洲的夥伴關係)已經翻開新一頁,從原本的基於發展援助和人道主義援助的贈與者─接受援助者的夥伴關係,轉變為更政治、和平和安全,以及經濟化的新型夥伴關係。」她表示:「歐盟將會繼續向非洲投入發展援助。」但另一方面會大力推動雙方商貿關係、經濟關係和投資關係的發展(包括私人領域)。這一方面的活力在莫桑比克是可見的。

企業家有何感受?

莫桑比克歐洲商會主席西蒙尼·桑蒂表示:「歐洲在莫桑比克的經濟利益達500億。」這是我們可寫在卡片上的數字, [涉及歐洲公司的總投資和業務,包括天然氣和採礦業] 。「大部分資金都進入了天然氣領域的投資,這是很重要的價值,但是還有從事其他領域的大型公司」,他舉例:有德國集團的水泥公司、有葡萄牙的建築公司和食品公司,亦有一些法國的汽車公司,一間世界級的荷蘭啤酒廠剛在這裡開工廠。葡萄牙銀行掌握超過一半的銀行零售業務。「我們各自的協會聚集一起組成歐洲商會。當然,葡萄牙的佔比最大,其次是意大利,法國的上升速度很猛,還有西班牙、希臘等國」。西蒙尼·桑蒂提出:「信任是(商會的)核心價值。」

他強調:「我們看到政府為改善和開放貿易環境所做出的努力,我們協會相信莫桑比克政府,更相信莫桑比克的未來,因為我們認為莫桑比克將會有更光明的未來。」

保守數據顯示:2018年莫桑比克賬面上的國內生產總值是130億歐元-相當於葡萄牙阿連特茹地區的國內生產總值,由於年初受到颶風的影響,今年國內生產總值增長放緩(有些分析家認為會收縮) 。如果沒有發生動盪的話,經濟增長率將從明年開始回升-在魯伍馬盆地的天然氣田開始勘探後,增長率將能達到兩位數。

莫桑比克的情況

莫桑比克一直保持著和歐洲貿易平衡。2018年,歐盟對莫桑比克出口6.97億歐元,從莫桑比克進口18億歐元。莫桑比克向歐洲出口鋁是貿易順差的主要來源。現在,莫桑比克的目標是通過加入南部非洲發展共同體和歐盟的經濟夥伴關係協定,推動產品組合多樣化,以此促進就業、吸引投資和發展。

協定規定,除武器和軍備外,莫桑比克所有的本地產品都可以免稅和自由進入歐盟市場。相比之下,在10年內,莫桑比克將逐步取消對歐盟約74%的進口貨物的關稅。剩下約佔26%的進口產品,包括工業和農產品,因食品安全、工業敏感性和稅收等原因,則被排除在外。

歐盟駐莫桑比克大使安東尼奧·桑謝斯·貝內迪托·加斯帕爾強調:「經濟夥伴關係協定於去年二月份開始生效,我認為這是莫桑比克政府實現經濟現代化、謀求區域一體化和建立商貿和經濟關係框架的一個重要信號。」

他舉例:「基於這些新條款,已經有50多間莫桑比克企業和歐洲企業直接從協議中獲益。」他強調:「我非常希望莫桑比克成為歐非聯盟中的主要國家之一。」

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