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歐黎瑞同時表示，若戰事能盡快結束且海峽於4月中下旬恢復通航，則燃油供應無虞。
國際航空運輸協會數據顯示，歐洲約25%至30%的航空燃油來自海灣地區，是全球受中東局勢影響最嚴重的區域之一。
針對票價問題，歐黎瑞指出，受運力限制與高油價影響，4至6月的機票價格面臨“大幅上漲”風險。
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他此前在3月底接受愛爾蘭《商業郵報》採訪時也曾預測，2026年夏季機票價格的同比漲幅或將超過3%。
不過，為應對潛在的供應風險，瑞安航空已於今年1月披露，在截至2027年3月底的財年內，公司已按每桶67的價格，提前「鎖定」了約80%的航空燃油需求。
