澳門需變得與別不同 - Plataforma Media

澳門需變得與別不同

澳門必須解決公共和私營部門之間缺乏協調的問題,以更好地擴大作為澳門旅遊業支柱的中國市場,同時吸引新市場。澳門大學綜合度假村及旅遊管理學系副教授默希濂(Glenn McCartney)解釋,儘管澳門擁有針對會展市場的「高水平」基礎設施,但由於跨境問題、運輸結構等因素,目前仍未能成功地在這個行業中確立自己的地位。

澳門旅遊業由中國內地所帶動,這並不是甚麼秘密。2019年,在未受到疫情影響前,本地大約80%的旅客來自內地,另有18.7%來自香港。「現實是我們沒有很多國際遊客。」默希濂解釋,這一趨勢多年來一直在加劇。據澳門旅遊局的數據顯示,13年前,即2008年,中國內地旅客僅佔澳門入境旅客總數的一半(50.6%)。

這一切始於90年代。隨著中國的開放,澳門和香港特區「率先受益」,這位學者評論道。他並強調:「從戰略上來說,我們依靠這一市場謀生,並將繼續保持下去。」

然而,押注單一市場有其相對應的風險。正如默希濂所言:「若果發生了甚麼事情,是沒有後備計劃的。」即便如此,他還是強調了中國對於澳門的重要性,並凸顯了在疫情的背景下形成的旅遊氣泡。「有時我們一個月有超過50萬人次的遊客。雖然中國市場目前受限,但在世界上許多地方封閉的時候,中國市場已成功地把一些遊客帶到了澳門。」事實上,中國是一個擁有約14億人口的龐大市場。儘管有上述的依賴性,但這位學者認為這是一個具有巨大潛力、仍未被澳門特區開發的市場。

另一方面,人們亦對澳門的經濟適度多元化表示關注,博彩業佔澳門本地生產總值的50.5%,並向特區政府財政儲備貢獻了80%。默希濂強調了博彩業以外「高水平」基礎設施建設方面所取得的進展;然而,他亦對新冠疫情為這一行業帶來的巨大影響表示遺憾。基於澳門目前身處的環境,這位專家說:「經濟多元化所需的時間將比預期還要長得多。」

經濟多元化所需的時間將比預期還要長得多

默希濂

在後疫情時代,為吸引新市場及鞏固中國內地的市場,更重要的是描繪出「一幅非常清晰的澳門形象 」,他認為,這是澳門未能在國際和地區層面推廣旅遊業的其中一個關鍵點。這位學者解釋,政府部門及企業在這方面各自為政,為了推動澳門作為旅遊目的地,「整合理念」是非常重要的。他稱,到目前為止所做的工作 「沒有同樣的力量」,並續指,雖然澳門是各種活動的舞台,但「我們必須用同樣的資訊將其聯繫起來 」。他表示,由於技術的發展,這一訊息變得越來越重要,也因此「澳門必須在競爭非常激烈的旅遊業中脫穎而出」。例如即使在中國市場,這位學者指出:「在過去十年,消費者的行為、趨勢和旅遊都發生了變化,變得更複雜。」他強調,因此,澳門吸引旅客的模式必須跟上新趨勢。「我仍然看到非常傳統的廣告模式。我們應該更多地關注電子商務和社交媒體。只有這樣,我們才能與消費者溝通。」他提到的另一個因素是近年來中國中產階級的增長及其旅行傾向。「我們必須吸引這個群體。」

澳門必須在競爭非常激烈的旅遊業中脫穎而出

默希濂

一切又回到了同一點上:建立一個共同的訊息。「澳門必須佔據一席之地。我們可以宣傳澳門有這樣和那樣的節日,但在這個溝通中,我們必須帶出這座城市是一個非常容易、快速到達的目的地等。這必須成為優先事項,我們必須在區域和國際層面傳播這一訊息。 」

默希濂指出,例如由政府資助的澳門格蘭披治大賽車有兩個舉辦的原因:展示澳門是一個安全,以及不單只是推廣博彩業的城市。「這是一個很好的訊息。」他表示:「但在這個理念中還必須有一個功能性的部分,亦即你必須帶出,澳門很容易到達且很便利。」

這位澳門大學的教授亦以新加坡作為成功的例子。關鍵是甚麼?「這在很大程度上基於數據分析,例如績效指標和投資回報。」他舉例:「我是一位學者,但我也做行業諮詢。若他們問我問題,我必須根據統計數據回答,這樣他們能夠根據數字作出戰略性決策。」

默希濂強調,必須多在「便利」這理念下工夫。舒適度已成為吸引遊客的關鍵因素,他強調:「人們不想要排隊,想要便利。」因此「澳門必須檢討其旅遊政策」。在這一方面來看,他指出了大灣區在促進赴澳旅遊方面的重要性。澳門有土地限制,在這種不可避免的情況下「難以建設大型機場」,但他並不認為直航是吸引新市場的障礙。「澳門沒有直航航班,但有聯繫和建立聯繫的可能性。我們在珠海、深圳和香港都有機場。我們可以利用這一周邊地區的優勢,甚至也能通過香港,我們也可以做得更多。每一項挑戰都有解決辦法,只要我們為此而努力。」他總結道。

至於在2017年公佈的《澳門旅遊業發展總體規劃》,為2030年之前的產業發展奠定了基礎和指導方針,他表示,該計劃是「一份非常成功的文件」,但是疫情阻礙了規劃的執行。

不過,他相信「必須根據新的行業現實作出修改和調整」。政府也有着這一觀點,並已從去年年底開始修訂澳門旅遊業發展總體規劃。

與此同時,亦出現了橫琴粵澳深度合作區等國家政策和計劃。默希濂表示:「毫無疑問,這將是促進經濟多元化和旅遊業發展的平台。」不過,他再次呼籲與該項目有關的各部門達成共識和聯合規劃。他向《澳門平台》表示:「我已看到當局成功推動了這一類型的倡議。在大灣區必須要有這種合作。即使在地區層面上,澳門也必須要有良好的定位,必須要與別不同和具有競爭力。我們擁有巨大的潛力。」

雖然默希濂沒有占卜水晶球,但他清楚規劃不當的後果。他總結道:「若果有人在橫琴,來到路氹金光大道,我們希望他們在本地酒店過夜。但橫琴的距離很近,我們必須搞清楚我們如何共同努力才能讓每一方受益。遊客必須來到這裡後,享受有不同層次的旅遊體驗。在橫琴這個龐大的島嶼上,旅客可以參與非博彩活動,欣賞綠色風景等等。然後是再來路氹金光大道。若一切都透過同一訊息聯繫起來,一切就會很順利。」

對中國的依賴是有原因的

智慧旅遊專家羅振雄對此有另一個看法。他向《澳門平台》解釋,一方面,澳門今天已經是一個國際旅遊和休閒中心;另一方面,對中國市場的依賴是有原因的。他表示:「選擇旅遊目的地的最重要因素之一是地理位置,因為對於遊客來說,去一個較近的地方,比起去一個較遠的地方更容易。」

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雖然在羅振雄的論文中,距離經常是一個吸引因素,但他指出,質量才是一個真正的決定性因素。「若一個旅遊目的地是好的,那麼國際遊客就會來。」他強調要做到這一點,必須「繼續宣傳到訪澳門的好理由,並利用例如社交媒體等現有的技術」。

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