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葡語國家少一選手

葡萄牙選手蒙迪路(Tiago Monteiro,本田思域)將缺席世界房車錦標賽(WTCC)澳門站,繼兩月前在巴塞羅那遭遇事故後,他目前排名第4位。葡語國家選手的參賽人數減少至5位車手。
9月7日,蒙迪路遭遇事故正處於恢復期,之後缺席最近的兩場比賽。蒙迪路將不會參加世界房車錦標賽10場比賽中的這第9場比賽,他曾在WTCC中一度領先。這位葡萄牙選手目前排名第4位,距離排名第1位的比約克(沃爾沃)28.5分的差距,而比約克將參加本週末舉行的澳門站比賽。
這位車手在通告中解釋說,醫生建議「留在葡萄牙繼續身體康復規劃」。他指出,「不能在澳門繼續奪冠的確令我感到遺憾。東望洋賽道是我最喜歡的賽道之一,也是最具挑戰性的賽道之一。」
蒙迪路坦承「他已準備好回歸賽場」,但「二次傷害的風險可能是災難性的」,因此,他「期待再多等一段時間」。
他補充道,「沒有詞語可以描述我看到「逃走」這一標題時的挫敗感。但此刻,我唯一能做的就是繼續訓練,為最後一場比賽做好準備。」並表達了「幫助本田獲得冠軍」的意願。
在本場比賽中,阿根廷選手古里亞利(Esteban Guerrieri)將替代蒙迪路,代表本田思域參賽,該車隊曾贏得兩場在中國舉行的比賽中的第一場,也是這位葡萄牙車手缺席的第一場比賽。
繼澳門站後,WTCC世界房車錦標賽將在卡塔爾舉行最後一場比賽,比賽時間為11月30日至12月1日。
2016年,蒙迪路成為第一個在澳門格蘭披治大賽車東望洋賽道上獲勝的葡萄牙人。

巴西和葡萄牙車手

共有5位葡語國家車手參與此次比賽,4個巴西人、1個葡萄牙人。
參加澳門格蘭披治電單車大賽的派利(André Pires)是整個大賽中唯一一位葡萄牙選手。這位來自阿吉亞爾小鎮的葡萄牙車手此次是第五次來澳門,他期待能排名前十五位(見專訪)。今年他的戰車是著名的川崎 ZX 10R。
而巴西的兩位選手分別參加國際汽聯三級方程式世界杯和國際汽聯GT世界杯。卡馬拉在2015年代表Carlin車隊創下記錄,今年的贊助商是Motopark with VEB。這位車手向《澳門平台》表示,「澳門是我最喜歡的賽道。在國際汽聯三級方程式世界杯中時速可達270公里每小時。很棒!」他還補充道:「我很榮幸受到邀請。我會盡我所能回報對我的信任。」
來自巴西首都的車手皮奎(Pedro Piquet)是著名車手尼爾森·皮奎的兒子。皮奎代表Van Amersfoort車隊,這次是他職業生涯中第二次來澳門比賽。去年整個賽季他排名第9位,今年他希望排名更高一些。他向《澳門平台》表示,「再次回到澳門很好。去年,我獲得了經驗,今年我希望找到提高競爭力所需要的速度。我當然希望超過去年的積分。」
在國際汽聯GT世界杯中還包括其他兩位巴西選手。迪加拉斯(Lucas di Grassi),2005年東望洋賽道冠軍,他在12年後回歸,志在重登領獎台。迪加拉斯是一位曾贏得過傳統、很難的賽道的巴西車手,超過了羅伯托·莫雷諾(1982)、埃爾頓·塞納(1983)和毛里西奧·古吉爾明( Mauricio Gugelmin)等車手。他向本報提到,「我很高興能回來。澳門是一條特殊的賽道,風險很高,速度很快。回來很好,而且是駕駛奧迪戰車回來。」
法夫斯(Augusto Farfus)是最後一位今年參加澳門格蘭披治大賽的葡語國家車手。他是GT世界杯2005和2009年的獲勝者,這位巴西車手此次駕駛BMW Art Car戰車回歸。「駕駛BMW Art Car戰車回歸澳門是一項榮譽。這對一位車手而言是獨一無二的體驗。我非常喜歡這條賽道,而且在這裡曾取得過很好的成績。我很期待。」

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車迷大飽眼福
「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」於11月11日至12日於塔石廣場舉行了賽事的開幕禮,賽事組委會同場舉行了為期兩日(11日至12日)的GT杯賽車和摩托車展覽活動,吸引澳門市民和遊客近距離一睹不同類型的大賽車戰駒,市民和遊客有機會近距離一睹參加本屆「澳博澳門GT杯—國際汽聯GT世界杯」的GT跑車和28輛參加「太陽城集團澳門格蘭披治摩托車—第五十一屆大賽」的摩托車。同場亦展出有2016年F3冠軍葡萄牙車手達哥斯達(António Félix da Costa)駕駛的特拉拿-梅賽德斯戰車,以及寶馬安全車和救援車。
社會文化司司長辦公室主任葉炳權和體育局局長及大賽車組委會協調員潘永權出席大賽車展覽開幕式,同場出席的還包括第51屆太陽城集團澳門格蘭披治摩托車大賽的某些車手,包括近兩屆的冠軍英國赫爾文(Peter Hickman)及8屆冠軍的英國路達(Michael Rutter),以及葡萄牙派利(Andre Pires)、捷克徹雲尼(Marek Cerveny)、德國加林斯(Didier Grams)及英國哈利森(Dean Harrison)等,都以特別嘉賓身份亮相車展,與車迷互動和拍照。
為期兩日的展覽完全免費,場內設有全新「澳門格蘭披治大賽車會員天地」的攤位,市民及遊客可於今明兩日優先登記成為會員,場內同時設有澳門格蘭披治大賽車介紹展板、輪胎陳列和適合一家大小參與的攤位遊戲活動等,本週末塔石廣場將十分熱鬧。
為期四日的「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」已於昨日開始,將於本週日結束。澳門將成為全球首個同時舉行兩項國際汽聯世界杯和一項國際汽聯世界錦標賽分站賽事的場地。賽程包括四項主要大賽:「太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽—國際汽聯三級方程式世界杯」、「澳博澳門GT杯—國際汽聯GT世界杯」、「太陽城集團澳門東望洋大賽—FIA世界汽車錦標賽」和「太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽」,以及兩場支持賽事「CTM澳門汽車杯」和「太陽城集團華夏賽車大獎賽」。練習和排位賽將於星期四和星期五舉行,而精彩刺激的正賽則將在星期六和星期日上演。

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派利對澳門格蘭披治期望高
「相信能擠身前15名」

派利(André Pires)是今年東望洋賽道上唯一的葡萄牙代表。今次是這位來自阿吉亞爾小鎮(Vila Pouca de Aguiar)的車手第5次赴澳,雖然比賽尚未進行,他預期能於本屆澳門格蘭披治大賽—電單車賽中力爭前15。

第五次來到澳門感覺是怎樣的?
派利:我覺得很開心,很高興能再一次來到這兒做自己熱愛的事。更甚的是可以代表自己的國家。在體育季尾來澳門可說是一次獎賞,因為這是於我最具象徵性的,我很滿足。
您最欣賞東望洋賽道的什麼?
派利:全部(笑)!我喜歡整個的佈局,但我個人最喜歡的,毫無疑問是極具速度的大直路轉入葡京灣,是我最享受的路段。
據說您期望力爭前15 。您帶來的戰驅能助您實現這個願望嗎?
派利:我覺得可以。雖然我的電單車不算是最具競爭力的,但它是我最熟識的而且整個賽季我都駕駛它。若能適應賽道并一切順利的話,我定能好好利用之爭取前15名。
蒙迪路(Tiago Monteiro)棄賽令您成為了唯一一位葡萄牙車手,有沒有覺得責任重大?
派利:我覺得責任來說是一樣的,我還是會全力以赴,并會注意駕駛。要做的就是做我懂的,但不至於冒很大的危險。當然我明白作為賽道上唯一的葡萄牙車手,全部的目光都會落在我身上。希望不令大家失望之餘,給大家帶來一點喜樂。
沒能與如路達、赫爾文一較高下,會覺得錯過了什麼嗎?
派利:感覺有點複雜,當中涉及很多不同的因素。不能將為賽道而活的專業車手與像我這樣的業餘愛好者相比較。沒必要經常討論對比,畢竟爭論很快會不攻而破。澳門格蘭披治大賽車後的星期二我還要早起,9點去上班。
您一直沿用賽事號碼114,今年就改成14,這次來澳門作賽則用29號。為什麼會有這些改變?
派利:我的號碼一直都是14號。事實上,114號的出現是因為之前我所在的級別電單車賽號要是3位數。第一年來澳門的時候我用了114號,後來就改回了「我的」14號。至於今年的29號,是由於我報名的時候才發現已經有車手登記了14號。所以當時我就登記29號,我的出生日期。
您從身心上怎樣備戰澳門格蘭披治大賽車?
派利:我的準備就是繼續我整年下來都在做的,就是做全面強健(Crossfit)體能訓練。另外,也藉此機會感謝健身房Crossfit XVI支援我在澳門做訓練。還有就是要注意飲食,這個非常重要。毫無疑問澳門這裡有很多非常棒的葡國餐廳,如Mariazinha和山度士葡式餐廳(o Santos),他們幫我保持飲食餐單,以不至於突然改變飲食習慣。基本上就是令自己保持冷靜,會把焦慮先置一旁靜待比賽。

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藝術家視角
藝術家João Saldanha和攝影師安千文舉辦展示藝術家視角的澳門格蘭披治大賽車展覽,展覽截止至本週日。
João Saldanha已於去年舉辦過這一類型的展覽,如今他再次回歸位於議事亭前地的利斯大廈畫廊,展出14幅作品,主題為《澳門大賽車傳奇》。其中三幅靈感來自舒馬赫、安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔和葉德利的作品從未曝光過。
這些新作品描繪了舒馬赫(1990)和安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔(2016)取得勝利的畫面,還有一副為葉德利專門而作的畫作—— 採用與其他畫作不同的水彩顏料,其他作品都是採用丙烯顏料。
這位葡萄牙藝術家表示,「汽車是我的工作對象,自從在埃斯托里爾觀看一級方程式比賽之後,大賽就一直吸引著我。澳門大獎賽是運動、震動、速度和噪音等元素的集合,描繪這一亞洲最重要的大賽車背後的故事對我而言是一項挑戰。」
展覽展示了這一神話般的比賽最重要的體育時刻,並涵蓋60年的勝利故事——從加華路獲得澳門第一屆格蘭披治大賽車冠軍至安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔2012年榮獲三級方程式冠軍。埃爾頓·塞納也是該畫廊展出的這些真正的傳說的一部分,他曾在1983年在東望洋賽道贏得三級方程式冠軍。 11幅畫展示了大賽車的三個項目:方程式、房車和電單車。
借助多種信息來源(攝影、書籍、電影),這位藝術家重現了大賽車歷史上的瞬間,試圖捕捉這一傳奇賽事的特徵。展覽《澳門大賽車傳奇》將展覽至明日(周六)。

安千文艱難的鏡頭選擇

本地攝影師安千文在官樂怡基金會展出其自2008年以來拍攝的數百幅關於澳門格蘭披治大賽車的攝影作品,主題為《速度與色彩》,展覽截止至本周日。
安千文作為攝影師拍攝澳門格蘭披治大賽車已有十多年。今年,這位澳門攝影師決定選出他個人作品中的最佳照片展出,而不是將這些作品按照時間順序排列。
在選出的多幅作品中,有的畫面因呈現出不同的視角而顯得十分重要。他指出,「例如,有一幅作品是在停車區拍攝的,一群女孩被多位攝影師圍著,而我決定從後面拍攝,其中一位女孩轉向了我的鏡頭。」
100多幅展出的照片尺寸比平常的小,因為這位攝影師更希望展示更多他的大賽車「圖像庫」中的作品。他解釋說,「有數千張記錄不同比賽的照片,做選擇很難。這一過程不是簡單且平和的。」他指出,選擇的範圍包括「事件、事故或無法繞過的圍繞車手的人群,給人的衝擊力更大,但是照片尺寸卻更小」。
安千文還請求參加過大賽車的車手為有其身影的照片簽名。

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塔石廣場展戰駒
為推廣澳門格蘭披治大賽車,大會舉行一系列精彩紛呈的活動,包括在塔石廣場舉行的車展,展出多輛將在「澳門GT盃」及「澳門格蘭披治電單車大賽中」馳騁賽道的跑車和電單車,讓市民和遊客能近距離欣賞這些戰駒。

攝影比賽
澳門格蘭披治大賽車期間,為本地攝影迷設攝影比賽,得獎者除獲得獎金外,得勝作品更有機會參與體育局所主辦的攝影展。另外,「傳媒眼中我最喜愛賽車女郎隊伍選舉」在去年反應踴躍,今年將再次舉辦,讓傳媒選出最喜愛的賽車女郎隊伍。

澳門格蘭披治大賽車會員天地
今年的一大新聞是「澳門格蘭披治大賽車會員天地」的成立,其旨在進一步增強澳門市民對澳門格蘭披治大賽車的認知和聯繫,將於11月11日起開放優先登記,凡年滿6歲或以上的澳門居民均可加入成為會員。

理工學院助力設計
為鼓勵創作,體育局將與澳門理工學院合作舉辦「澳門格蘭披治大賽車會員天地」形象大使設計比賽,比賽設公開組和學生組,參賽者必須設計出能代表澳門格蘭披治大賽車的擬人化形象大使。獲選作品將贏得獎金,而設計更有機會被製成不同的宣傳物品,作推廣和宣傳之用。

大賽車到港宣傳
澳門格蘭披治大賽車宣傳活動於10月28日在香港觀塘apm盛大開幕,現場吸引了不少市民及遊客親臨現場。組織委員會參加了10月28日及29日為期兩天的宣傳活動,現場設有多個互動展覽區,展出澳門格蘭披治大賽車的璀璨歷史和著名的東望洋跑道,讓車迷近距離一睹在澳門東望洋跑道寫下輝煌歷史的賽車,包括西班牙名將真卡迪拿(Daniel Juncadella)於2011年奪得澳門格蘭披治三級方程式大賽的平治特拉拿戰車,以及由被譽為「澳門兩輪之王」的澳門格蘭披治電單車大賽八勝紀錄保持者路達(Michael Rutter)在2003年賽事中所駕駛的冠軍鐵騎杜卡迪1000cc。

郵電局推紀念郵戳和信封
郵電局將再次參與澳門格蘭披治大賽車,設置臨時櫃台,集郵發燒友可到臨時櫃台加蓋「第64屆澳門格蘭披治大賽車」紀念郵戳。臨時櫃台將在本周六、日運作,分別設於葡京看台後方及郵政總局集郵商店。同時,郵電局亦發售紀念此活動之兩款設計不同的紀念封,售價每枚為澳門幣叁圓正。

交通幹道於凌晨 3時封閉
大賽車 4天期間,每日凌晨 3時將陸續封閉賽道。當局提醒,屆時本澳交通將出現「超負荷」,又呼籲市民可選擇步行提早出門,亦呼籲路程較遠的市民使用交通工具。另一方面,委員會承諾每天結束後將儘快開放賽道。

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