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Já é possível ir de Lisboa ao Porto em autocarro 100% elétrico

A FlixBus lançou a primeira rota neutra em carbono na Península Ibérica, com duas viagens por dia entre Lisboa e Porto. Espera emitir menos 150 toneladas de co2 por ano, enquanto continua a explorar a alternativa de hidrogénio para a sua frota de autocarros.

A FlixBus escolheu Portugal para lançar a sua primeira rota num autocarro 100% elétrico na Península Ibérica. A partir deste mês, a rota Lisboa-Porto do operador alemão de transporte de passageiros de longo curso já será feita em modo mais sustentável. São duas viagens por dia, uma e cada sentido, sete dias por semana e, com esta inovação, a empresa conta poupar o ambiente em menos 150 toneladas de CO2 por ano.

“ O desafio agora é transformar toda a frota” para uma fonte de energia mais sustentável, uma vez que a empresa está comprometida com a neutralidade carbónica até 2040, disse Pablo Pastega, o diretor-geral da FlixBus em Portugal, em entrevista Mobi Summit.

O autocarro tem cerca de 400 km de autonomia e foi desenvolvido pela Yutong. “Esperamos agora que Espanha siga o exemplo”, disse aquele responsável. O veículo é carregado no final de cada viagem, sendo que o carregamento demora, em média, 2h45min (dos 20 aos 100%), usando a potência máxima disponível.

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