A Controladoria-Geral da Fazenda Pública do Brasil autorizou o Governo na quarta-feira a conceder a exploração de 15 aeroportos a empresas privadas
Entre os 15 encontra-se o aeroporto Congonhas, o terceiro mais movimentado do país para a exploração de voos regionais de e para São Paulo, a cidade mais populosa do Brasil.
A autorização concedida pelo Tribunal de Contas da União (TCU), um órgão de supervisão do Congresso, é o último obstáculo no processo de concessão, e o Governo anunciou imediatamente os planos de organizar o respetivo leilão antes das eleições presidenciais de outubro.
O Ministério das Infraestruturas disse que tenciona publicar o respetivo edital para a sétima ronda de concessões aeroportuárias ainda este mês, para que o respetivo leilão possa ser realizado na Bolsa de Valores de São Paulo na primeira ou segunda semana de agosto.
Segundo o Ministério, a concessão dos 15 aeroportos a operadores privados durante 35 anos deverá gerar investimentos de cerca de 7,3 mil milhões de reais (cerca de 1,2 mil milhões de euros) na expansão e modernização dos terminais.
A concessão dos 15 aeroportos elevará para 49 o número de terminais que foram atribuídos pelo governo à iniciativa privada nos últimos dez anos, incluindo os aeroportos internacionais de São Paulo, Belo Horizonte, Brasília, Recife e Salvador.
